你好，原因一:车行驶时，冷凝器的风速大，换热效果好，自然效果好。怠速时，冷凝器周围温度高，风速小，制冷剂无法冷却下来，所以效果不好。如果所有东西都在工作，现在又不工作了，那就是汽车冷凝器的风扇坏了。原因二:也可能是冷凝器不散热，导致空调不冷，特别是冷凝器与水箱之间的间隙。如果多年不清洗，可能会堵塞。此时需要对高压气泵进行吹气或取下进行清洗。三、原因:也可能是制冷剂的缺乏，导致空调系统管路冷却剂量不足，压力降低，散热变小，会给人一种空调只吹不制冷的感觉。一般来说，空调管道或冷凝器会有轻微的泄漏，这是正常的现象。非常感谢

现在是一年中最热的季节，如果你出去开车，就会打开空调。那么，如果空调不制冷或者制冷不好怎么办呢?其实空调基本上每一个重要的部分都出了毛病，就不会有制冷现象。为了准确地找出原因，可以准确地判断空调的当前状态。下面是小编总结的一些原因和解决办法。看一看!1。制冷剂过量会导致制冷不足。对于制冷剂的过量，一般是由于维修过程中制冷剂的注入过多造成的，因为制冷剂在空调系统的体积中所占的比例是有一定要求的。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。保养方法:从干燥槽上方的液体透镜观察。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。制冷剂过少引起的制冷剂不足，大多是系统中制冷剂微量泄漏造成的。如果空调系统中的制冷剂不足，也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂，制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少，冷却能力也会降低。维护方法:也可以从干燥罐上方的视镜观察到制冷剂不足。空调正常运行过程中，若视镜中出现连续的慢泡，说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，则应补充，但应注意的是，如果从低压侧补充制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。3、制冷剂和冷冻油中含有杂质，导致制冷能力不足引起的微堵塞如果空调系统中制冷剂和冷冻油过多，过多的污垢必然会在滤网中堵塞，导致制冷能力下降和阻力增加，进入膨胀阀的制冷剂会相对减少，导致制冷能力不足。因此，在空调的维护中，选择合格的制冷剂是非常重要的，尤其是那些三添天产品。4、空调制冷系统有水分渗入导致制冷不足