空调最常见的问题有以下几点:用手摸空调高低压管的温度符合正常情况，但车不觉得冷。空调的温度控制系统。检查加热开关控制电缆是否断开，加热水阀是否处于关闭位置。若能摸到水阀前后，正常情况应靠近发动机侧高温处，靠近车身侧低温处。不要将加热开关调整到关闭状态，如果没有有效的切断冷却水进入需要更换加热开关。压缩机频繁接触空调管路。高压管发热发热，低压管不冷。不要长时间高速运转发动机。检查冷凝器与水箱及之间是否有污垢堵塞。如无污垢堵塞，请检查制冷剂观察窗，确认制冷剂是否过多。现象是可以看到液体在流动，但看不到气泡，证明制冷剂充注量过多，需要重新做一次标准疏散充注。高压管路过热，检查空调压缩机下方是否有油渍。如有油渍，说明压缩机限压阀高压损坏，需更换压缩机。3、触摸空调管如高压管温度低，而低压管温度高。压缩机制冷剂不能有效循环。取代compressor.4。如果汽车电脑烧坏了空调制冷系统，两个电风扇同时运行。但是空调泵没有抽气，这意味着汽车的电脑可能会烧坏，需要修理。平时我们也可以用简单的方法来检查空调是否有故障。

1.故障现象:压缩机不拉入，空调系统不工作，系统无压力。原因:制冷剂全漏。消除方法:找到泄漏点(管道撕裂，管道密封圈破裂，冷凝器管被撕裂，压力开关拧松，膨胀阀损坏泄漏，压缩机保险损坏失效)已执行更换故障部件后，再将空气抽入真空状态，空调系统规定的充注压力和充注量，制冷剂未排出。2、故障现象:在压缩机,空调系统不是冷藏,压缩机排放管的表面温度很高(热),不存在温差的表面温度膨胀阀的管、高压压缩机后不会改变了,但是低压压力非常低。原因:膨胀阀感温头磨损，密封的制冷剂泄漏。导致膨胀阀阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。故障处理方法:根据空调系统规定的充注量，更换膨胀阀，抽真空，保压，充注制冷剂。故障可以排除。3、故障现象:压缩机不拉入，空调系统不工作，系统内平衡压力正常(0.5~0.7mpa)。原因:空调系统安全板故障，空调继电器故障，热敏电阻线索接触不良或断裂，压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。排除方法:检查以上部件，更换故障部件，即可排除故障。4、故障现象:空调系统运行正常，空调冷却效果不好，出风口风量不足，风机噪声增大，蒸发器有结霜现象。原因:空调箱内有污垢，导致过滤网堵塞。故障排除方法:取下蒸发器核心和过滤器进行清洗(每年一次)，然后重新组装，安装完毕后，真空、保压，按空调系统规定的充注量充注制冷剂，故障即可排出。